今年5月，一航局“一航津泰”船舶作业组获得“天津市模范集体”称号。望着熠熠生辉的奖牌，船长董卫钊眼里满是激动：“这份沉甸甸的荣誉，是大家拧成一股绳的成果，根源就在于我们全体船员的文化认同。”
“一航津泰”作为4000吨级起重船，曾参与港珠澳大桥、深中通道等多个超级工程建设，是当之无愧的“大国重器”。然而去年9月，董卫钊带领“一航津泰”船舶作业组奋战在浙江舟山海域时，船上却弥漫着令人担忧的气氛。
彼时团队成员复杂，既有从其他船舶调派的老船员，也有刚入职的新面孔。新上船水手佟春宇初登“一航津泰”，24小时待命、海上吃住的节奏让他无所适从，老船员们也因酷热天气干劲不足。加之成员间彼此陌生，交流有限，吊装作业时的配合总显得生涩。“人心劲儿不齐，再先进的设备也发挥不了作用。”有着多年航海经验的董卫钊，一眼看穿问题核心：团队缺乏文化认同。他当即定下思路，先从船舶的光辉历史入手，唤醒大家的归属感，再逐步改善生活条件，通过技能提升筑牢协作根基。
这天，吊装作业刚刚结束，船员们陆续准备返回休息室，董卫钊在这时叫住了大家。“今天咱们不开生产会，聊聊‘一航津泰’的故事。”他站在甲板上，开启了船上的第一次文化讲堂。从奋战港珠澳大桥、深中通道，到获得全国优秀海员、天津市青安岗称号，董卫钊如数家珍。“这船是功勋船，咱们得把这份荣耀接过来、传下去！”粼粼波光中，船员们看向船舶的眼神多了几分敬畏与热爱。
当晚，佟春宇敲开船长室的门。“船长，我还想多听听咱们船的故事。”董卫钊欣然应允，带着他沿甲板巡查，一路讲述船舶的奋斗历程。在董卫钊的组织下，“甲板文化讲堂”成了每周固定活动，老船员们听得入神，也纷纷打开话匣子，分享自己船舶工作经历，陌生感在亲切交流中渐渐消融。
凝聚人心的同时，董卫钊也没忽略生活细节。他向船舶分公司申请，为船上添置了跑步机、书架和制冷设备，在有限空间里开辟出健身房、书屋和纳凉室，把船打造成职工小家。随着船上生活条件的改善，船舱里的笑声多了，船员们吃饭时会主动搭话，休息时会一起健身，团队氛围日渐浓厚。
心往一处想的同时，更要劲往一处使。为提升全员技能和协作默契，董卫钊牵头成立“师徒结对”小组，让技术过硬的老船员手把手带新成员。每隔一段时间，他还会调整结对组合，让船员们在熟悉本岗业务的同时，也能了解其他岗位的工作。此外，船上每月都会组织应急预案实战演练，模拟台风、设备故障等突发情况。在一次次演练中，船员们的操作日渐熟练，配合也更加默契。
今年4月，“一航津泰”接到前往营口港施工的指令。从浙江舟山到辽宁营口，直线距离600海里，需在海上航行10天。航程第6天下午，天色骤变。“全员注意，风暴将至，立即启动应急预案！”董卫钊的指令通过广播传遍全船。船员们迅速行动，准确执行各类操作，仅用20分钟，所有设备物资全部加固完毕，船舶稳稳抵御住了风暴冲击。
如今，“一航津泰”正奋战在辽宁营口港仙人岛港区2号原油码头工程。“设备会老化，技术会更新，但文化认同能代代相传，这才是铸就‘精兵强舰’的真正基石！”董卫钊自豪地说。
