今年6月，中国港湾承建的坦桑尼亚达雷斯萨拉姆港1-7泊位改扩建项目1号和2号泊位提前完工，实现了码头靠泊能力的翻倍提升。
达港项目位于印度洋西岸，坦桑尼亚政治经济文化中心达雷斯萨拉姆市，是东非诸多国家的出海口和经济要道。2017年6月，中国港湾坦桑尼亚分公司与当地港务局签署了达港1-7号泊位改扩建项目合同，主要工程内容包括新建1座320米滚装泊位，陆域形成约9万公顷，升级改造现有1-7号泊位1350米码头岸线。这是坦桑尼亚“门户港”工程的一期，由世界银行提供资金，历时两年经过多轮国际竞标并反复澄清后授予中国港湾实施。
“在现有繁忙的港口内，确保港口正常运营情况下进行改造施工，完全依照欧美技术标准实现60年的使用寿命，工期36个月，即便是对境外施工经验丰富的品牌公司而言也是极具难度的一项工程。”中国港湾坦桑尼亚分公司负责人徐心培说。
项目实施过程中，中交建设者以高度的责任心、精细化管理和过硬的施工技术，在保证施工的前提下为业主创造了巨大的经济效益，于非洲东海岸首次应用PHC桩技术，高质量地保证了项目的履约，赢得了世界银行的称赞。
