近日，一公局集团承建的世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥北锚碇施工全部完成。
瓯江北口大桥连接浙江温州瓯江两岸，项目全长约7.9公里，为国内首座大跨度高速公路和国道的两用悬索桥，国内首次在项目全寿命周期应用BIM技术的桥梁工程。
一公局集团承建的瓯江北口大桥土建2标线路全长约3.23公里，主要包括北塔、北锚碇和北引桥。其中，北锚碇开挖深度达70米，总重量近30万吨。
作为宁波至东莞高速公路和国道G228线两个项目共线跨越瓯江的控制性工程，温州瓯江北口大桥的建设对于完善国家公路网，提高东部沿海公路大通道通行能力具有重要的意义。
