深中通道工程首节沉管隧道基槽27日开挖。该沉管隧道基槽是深中通道首节沉管浮运安装的关键工序之一，施工“神器”是抓斗式挖泥船“金雄”轮。

　　这艘具备定深平挖功能的工程船由中交广航局独立自主研发，曾在港珠澳大桥岛隧工程中负责精挖施工。

　　中交广航局深中通道项目相关负责人介绍，此次施工作业面狭窄，交叉施工频繁，施工干扰大，并且沉管隧道基槽基本与水流垂直，在如此复杂的横流条件下施工，“金雄”轮需要用4个16吨重的锚进行定位，还要防止因洋流导致走锚造成定位不准、出现定深偏差等情况。

　　深中通道是集“桥、岛、隧、地下互通”于一体的跨海超级工程，首节沉管隧道基槽精挖预计于4月中旬完成。