7月31日，记者从中交二航局获悉，该公司承建的安徽池州长江大桥已具备通车条件，工人进行主塔附属工程最后清理作业，为通车做好了准备，预计九月份正式通车。
据了解，池州长江大桥长5.818千米，为不对称混合梁双塔双索面斜拉桥，主跨828米，在国内同类型桥梁中跨度位列第四。大桥主塔采用国内首创的钢横梁集聚锚锚固工艺，108根斜拉索分六组集合，分别依次从6颗琉璃黄色钢球中穿过，锚固于上塔柱六道钢横梁上，整体呈放射状伸向桥身，塔柱犹如合在一起的双手，整体造型生动。
池州长江公路大桥是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”——济祁高速的控制性节点工程，通车后，将大大方便沿江两岸居民的通行，促进当地经济的发展。
