这是5月26日拍摄的察沃河特大桥施工点。新华社记者 潘思危
中国路桥母公司中国交通建设股份有限公司副总裁兼铁路项目指挥长陈云说，蒙内铁路项目设计施工特别重视当地野生动物和生态环境的保护，沿线涉及到动物迁徙的区域，都建有桥梁或涵洞等供其通行，力争最大限度的减少铁路对野生动物的影响。
蒙内铁路全长约480公里，东起肯尼亚港口城市蒙巴萨，西至首都内罗毕，贯穿肯尼亚境内八个郡。该项目总造价38亿美元，是肯尼亚独立以来的最大工程之一，也是近百年来该国的首条新铁路。项目竣工后，从蒙巴萨至内罗毕的旅行时间将从目前的10个小时缩短至4.5个小时。
5月26日，肯尼亚总统肯雅塔在察沃河特大桥施工点和中方人员合影。新华社记者 潘思危
截至目前，整个项目全线已雇佣10889名肯籍员工，项目施工高峰期当地员工数量将达到三万人。同时，当前工程全线还为当地培养了各类铁路施工及管理人才1000余人，后期预计将累计培养5000余人。
今年1月23日，在蒙内铁路正式开工不久，肯雅塔到项目现场视察蒙内铁路建设，称其将推动肯尼亚GDP增长1.5%。
