武汉沌口长江公路大桥合龙
谢刚 摄
本报讯(通讯员 谢刚 张连成 左一曾) 6月16日,湖北武汉第九座长江大桥——沌口长江公路大桥成功合龙,为实现年底通车目标奠定了基础。
大桥由中交投资、二航局、二公院三家公司共同投资建设,于2014年10月8日开工,是湖北省境内首次采用BOT+EPC (投资、设计、施工、运营一体化)模式建设的长江大桥。
项目全长约8 . 6公里。其中,跨江大桥桥型为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,全长1510米,主跨760米,桥面宽46米,为目前长江上最宽的桥梁。由于全线桥梁类型多样,施工工艺复杂,也被桥梁专家们形象地比喻为“桥梁工艺博物馆” 。
沌口长江公路大桥建成后,对于实施国家促进中部地区崛起战略,完善湖北省高速公路网,缓解武汉市城区过江交通压力,拓展城市发展空间,推进“两圈一带”建设等具有重要意义。
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