台州大陈海域人工鱼礁一期工程建设项目。 于麦国 摄

本报通讯员 张恒

盛夏时节，浙江台州大陈岛国家级海洋牧场风光秀美，一块块渔场鳞次栉比，连接成片，蔚为壮观。成千上万的养殖网箱内，一条条大陈黄鱼正欢快地畅游。

大陈岛位于浙江台州湾，海洋渔业资源丰富，但由于过度捕捞等原因，上世纪90年代开始，当地渔业资源迅速减少，且当地海域平坦，缺少礁石，不利于海洋生物长期栖息。因此，转换耕海牧渔方式迫在眉睫，而所谓海洋牧场，就是将海洋渔业资源农牧化，推动可持续发展的一种绿色新方式。

由一航局承建的台州大陈海域人工鱼礁一期工程主要包括制作和投放2200套锚礁系统、8套台礁系统以及水下监控系统、水上浮标等，是当地投放人工鱼礁项目以来投资最多、规模最大的一次。然而，要在水流急、涌浪大的台州湾为海底生物建设一座座满意的“豪宅”并将它们成功投放，考验着项目团队的智慧。

2022年7月，项目团队一进场便开始围绕如何制作鱼礁展开细致讨论。“锚礁，顾名思义，就是沉放在海底用于固定上层浮式结构的构筑物，而体型更大的台礁则是为全水流层生物准备，就好比村里的民房和村广场的关系，二者互为补充。”项目负责人于麦国在前期策划会议上解释道。“这样的话，我们在制作时就要考虑鱼礁的生物群落功能，还要结合当地海域的生态环境。”技术员王强补充说道。在大家的集思广益下，锚礁和台礁的形状和材质渐渐清晰。

“台州湾海域多大风高浪，无论锚礁还是台礁的制作，都要能够抵抗波流的冲击和海水的腐蚀。”于麦国介绍道。因此，项目团队在锚礁制作上采用了钢筋混凝土形式，而体型是锚礁50多倍大的台礁则采用钢结构的形式，让两种鱼礁更加坚固耐用。同时，项目团队在锚礁内部模仿自然礁体制作成多层结构和多个孔洞，为海洋生物提供丰富的栖息空间，让海藻能够附着其上，大黄鱼、虾蟹等可以躲避天敌、繁殖生长。

此外，项目团队还考虑到当地海域地质较软，传统礁体易陷入淤泥当中的情况。“人工鱼礁就像生活中常见的四方板凳一样，不易下陷。”于麦国说道。项目团队使用的四方台型礁体能够让底部变得宽大，增大与海底接触面积，有效减少陷入风险，同时其自身重量和结构可以使其保持稳定，防止偏移走位。

十几天后，项目正式开始了两种鱼礁的预制生产，然而由于锚礁多层且空心的结构，在模板支设完成进行混凝土浇筑振捣过程中，极易发生混凝土漏浆溢出的情况。“主要原因是为了方便浇筑振捣，模板支设形状就像是一个开口的盒子，振捣过程中，动作幅度过大就会导致溢出。”于麦国解释道。为了防止漏浆，项目团队根据模板尺寸设计了一个压板。“相当于给盒子做一个半开放的盖子”，同时针对锚礁预制确定了“分层浇筑、少量多次、流水作业”的工作方法，针对2200套锚礁钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护工作开展流水线式生产，提高施工效率。

经过近5个月的预制施工，所有鱼礁生产完成，2200个单体重达10吨的鱼礁等待着在海底安家。“鱼礁投放海域附近遍布着大黄鱼养殖渔场，投放稍有偏差就可能对周边渔场造成干扰，我们需要制定合理的安装方案。”王强说。

于麦国胸有成竹地提出了计划：“农民看天吃饭，我们如今也要看海吃饭。附近海域有急流，我们要密切关注水文情况，安装时避开急流时段，防止发生走锚失控险情。”

经过周密部署，项目团队决定采用3000吨级自航甲板驳船搭配吊机进行锚礁吊装投放，“一次可以完成55个锚礁的安装作业。”王强说。

2023年1月，项目团队驾驶自航甲板驳抵达投放海域，此时海面上风平浪静、碧空如洗。项目团队根据地形设置船舶的作业锚位，确保锚缆有足够抓力，随后根据前期定位船摆放的浮球标志物，由甲板驳上的吊机将锚礁吊在浮球标志物正上方下水，待缓缓沉入海底后，再使用自动脱钩设备进行脱钩，如此鱼虾蟹贝的“豪宅”算是彻底建成。后续，项目团队还利用甲板驳和浮吊工程船的组合完成了8个台礁的投放安装工作。

2023年7月，项目团队圆满完成了72.71公顷的海洋牧场建设。人工鱼礁的投放，帮助解决了当地渔业资源衰退问题，海洋生物顺利安家落户，形成完整的食物链。

经统计，目前台州大陈岛附近的鱼类品种从3至5种增加到45种左右，渔产量比非礁区提高10至100倍。人工鱼礁的建成，还有效遏制了海底荒漠化，改善了海洋生态环境，吸引了更多游客前来观光、垂钓，推动了当地旅游业的发展。作为全国第三批海洋牧场示范区，该项目也为全国海洋牧场建设提供了宝贵经验。

“如今，鱼虾蟹贝有了固定的居所，最大限度地发挥了人工鱼礁区作用，后续我们还将持续跟踪实施效果。”于麦国自豪地说道。