钢梁顶推 魏宗浩 摄

本报通讯员 郭孟春

“嘀嘀嘀，嘀嘀嘀……”2018年10月，瓯江北口大桥南塔承台迎来第一层混凝土浇筑。当浇筑施工进行到一半时，二航局负责的大桥三标技术负责人夏蓥濠的手机铃声突然响了起来，“嘀嘀”声尤为刺耳。夏蓥濠眉头紧锁，神情紧张起来。原来，这不是来电的铃声，而是大桥南塔承台混凝土局部温度偏高到达警戒线时，手机发出的自动报警声。

夏蓥濠手机上安装了一个为瓯江北口大桥项目专门定制的大体积混凝土施工远程监管APP。在南塔承台施工过程中，建设团队预埋了智能测温点，利用物联网技术，在手机端实时显示混凝土温度。一旦温度偏高，就会发出“嘀嘀嘀”的报警声，提醒建设人员。

南塔承台采用哑铃形结构，高8米，混凝土总量达3万立方米，属大体积混凝土施工。在大体积混凝土施工中，避免出现裂缝、保证混凝土质量的秘诀是控制混凝土温度。“混凝土温度要求在5到35摄氏度之间，只要保证混凝土的温度在要求范围之内，就可避免开裂。”夏蓥濠介绍说。然而，从2018年7月6日开始，南塔承台封底的施工期跨越了当年温州整个高温段，气温在37到40度之间。

为了在炎热的夏天给混凝土降温，夏蓥濠与同事们在施工前期就在混凝土温度控制上没少下功夫：对砂石料原材料用炮雾机降温，将水泥置入冷却罐降温，对搅拌用水加入冰沙降温，对混凝土运输车隔热包裹，预设冷却水管，建立水冷循环系统，在浇筑过程中进行降温。但由于天气实在太热，在实际浇筑过程中，混凝土的温度还是不断升高，手机温度监测系统开始报警。

“怎么给混凝土降温呢？”夏蓥濠沉思起来。他突然灵机一动：“应该是承台预埋冷却水管中的水温度不够低，我们搅拌站不是有制冰室吗？往循环水箱里直接加冰块降温。”项目部马上用装载机调运冰块投入水箱，随着一斗一斗冰加入水箱，承台混凝土温度逐渐下降到标准范围内。

2018年11月19日，南塔迎来最后一层承台混凝浇筑施工。11月20日，承台施工正式完工。除封底外，承台分3层浇筑，每次连续浇筑量近8000立方米。依靠智慧团队的不断探索和智能化实时温度监控设备的改进，最终完美实现南塔承台3万立方米混凝土浇筑无一裂缝，比原计划提前35天完工。