本报通讯员 罗翀洲

“这是科工园第一个装配式试点工程，咱们要抓住机会，探索点装配式的经验出来。”在南京海峡两岸科工园海桥路配建幼儿园及小学工程的开工动员会上，生产经理牛立国对海科工区现场管理人员提出了要求，“质量和进度也不能丢，咱们干得好，项目按期交付，浦口的孩子们就能有新学校上课！”

今年年初，随着整个场区施工生产的全面铺开，装配式施工对预制叠合板生产质量与安装精确的要求，为一航局南京海科工区的全体管理人员出了一道考题。

南京海峡两岸科工园海桥路配建幼儿园及小学项目是江苏省南京市浦口区海峡两岸科工园第一个装配式试点工程，工程总建筑面积43523.63平方米，其中配建小学36158.34平方米，配建幼儿园7365.29平方米。

装配式建筑的现场管理，在现场吊装方案计划、预制构件品质等方面需要引起高度重视。

项目总工季凯介绍说，现场所需的预制叠合板统一由工厂加工生产，从工厂源头进行质量跟踪，成为了保证现场施工质量的关键之一。项目部物资采购员张毅深感责任重大，但他毅然立下了“军令状”：确保每一块运到现场的预制叠合板都符合施工要求。为此，他几乎每天都要在预制工厂和项目现场跑几个来回。“我每天都要去预制工厂‘盯梢’，必须让他们能天天看见我。”张毅笑道。

不仅如此，在预制叠合板运往现场之前，张毅还需要进行初步的质量检验。“预制构件生产过程中，我会对他们使用的钢筋混凝土料材进行检验，在质量上把关，避免后期因采购质量不合格而返工。”张毅说。

“军令如山”，岂能儿戏。在张毅“盯梢式”的物料采购下，满足现场要求的预制叠合板被源源不断地送往施工现场。

在施工现场，主管施工员谷明家则带领着大家，主攻预制构件精确安装的难题，这也是现场装配式施工重点。“预制构件采用的都是定制模板，构件的尺寸在现场施工环节无法进行更改，若不提前做好深化设计，敲定好每一个细节，等到施工时再发现问题，就得返厂重造，延误工期。”谷明家说。

在现场，预制楼板吊装统一采用塔吊吊装。谷明家组织工程部将预制叠合板的安装铺设顺序，绘制成一套详细的安装布置图，在图中标出预埋的线管、线盒、放线洞的具体位置，为预制叠合板厂家提供出一套完整的生产说明书。为了提高工作效率，明晰工作进度，谷明家等人还在布置图中将每个建筑部位所需的预制叠合板进行编号标注。这样一来，每一块预制叠合板有了自己的“身份证”，厂家依“证”生产，现场吊装持“证”上岗。

在预制叠合板铺设完毕后，质量员秦林都要到现场挑挑“毛病”：检验允许偏差项是否满足规范要求。如果出现问题，预制构件必须重新吊装。

“另外，预制构件与现浇构件的连接处是工程后期较为容易发生质量问题的部位，这是现场施工环节需要注意的。在监理工程师以及建设单位工程师复检预制构件吊装施工合格后，我们才能再进行叠合板混凝土浇注。”秦林时刻关注着现场施工细节。环望整个施工现场，建筑物像搭积木一样层层垒叠。工人们细心打磨着自己的作品，整个施工现场仿佛一场排练好的舞台剧，人员和机械交错穿梭而又井然有序。“在装配式施工的探索之路上，难题不少，但磨不过咱们这些把定方向又心性纯和的建设者。”现场施工员说。