罗玉林在狭小的动臂吊操作间工作　陈金平 摄 　　

本报通讯员 杨玲 詹行塔 　　

“你上电视啦，还是中央台，真是了不起！”2018年2月9日，中央电视台四套《走遍中国》栏目播出第二集《飞架南北》，讲述了平塘特大桥塔吊司机罗玉林的故事。节目播出后，罗玉林四川老家的亲戚朋友一下子沸腾了，纷纷给罗玉林打来电话，羡慕、赞赏之情溢于言表。 　　

22岁开始开塔吊的罗玉林，今年已经43岁了。20余年里，他参建的世界级特大桥有12座。每天上百次下钩、提升，塔吊都要保持百分之百的准确。在不到3平方米的操作室里，罗玉林保持着操作零失误的纪录。但平塘特大桥16号索塔近110层楼的塔高，对于罗玉林来说，也是头一次。 　　

“最头痛的就是起风或者起雾啊。经常吊到一半突然起风，吊的东西晃得厉害，我的心跳得更厉害。”罗玉林说。在云贵高原上进行高空作业，最大的挑战来自于变幻莫测的天气状况，即使是罗玉林这样经验丰富的操作手，也时刻捏着一把汗。 　　

2018年8月的一天，罗玉林刚把高6米、宽4米的模板吊到280米的高空，突然刮起了大风。重达2吨的模板在半空中迅速旋转起来。罗玉林的神经一下子绷紧了。常年经验的积累，让他形成了条件反射。他下意识地放慢了手中的操作，眼睛死死盯着前方，脑子里只有一个念头，稳住！“当时的风起码有4级以上。”罗玉林回忆说。他有条不紊地把模板提升到远离作业人员的高度，再慢慢地让旋转中的模板撞击在已绑好的钢筋上以减缓速度，一次、两次……罗玉林的心“怦怦”地跳着，模板撞击十多次后，总算稳定了下来。他赶紧趁势将模板就近搁在钢锚梁上稳定住。短短的十几分钟，他的衣服被汗水浸透了，贴在了身上也浑然不觉。 　　

罗玉林开的动臂吊保证着工程效率，而在他的身后，还有另一个人为罗玉林和高空平台作业的所有人保驾护航。他就是机械部副部长赵猛。2016年刚入职的他，任务就是每天检查动臂吊塔架和主墩的每一根附着臂，保证300多米的塔架与主墩之间的连接不能有丝毫松动；他还要负责塔吊的日常维修保养，保证每一个滑轮等部件正常工作。因为常常出入于云雾缭绕的半山中，他被大家称为“行走在云端的人”。 　　

“现在塔吊已经顶升到顶了，塔架52段爬梯共1040个台阶，9道附着臂与主墩共28个连接点。我从上往下检查，只需30分钟。”两年的历炼，练就了赵猛常人难以想象的胆量和技巧。但这个过程并不简单，刚接触这项工作时，60米的高度他就用了近20分钟。 　　

随着墩身的增高，塔吊的塔架也不断“生长”，附着臂自然又多出了一道。“初生牛犊不怕虎”的赵猛第一次真正感到害怕是在150米高空。跟往常一样，赵猛需要每天去检查一遍，哪曾想这一次上去就被来了个下马威。本来信心满满的赵猛在抬步前不经意地往下一瞥，顿时心发颤、腿发软，一下蹲了下来。虽然有着护栏，却还是挡不住害怕的心理。“不能这就认怂了，上面还有200多米哩！”虽然害怕，赵猛心里依然保持着冷静。他狠狠地甩了甩头，两腿一岔骑在附着臂上，两手撑着一点一点往前挪，眼睛再也不敢往下看了，只是死死地盯着前方。最终是责任感战胜了恐惧感，帮助他克服了这可怕的第一次。也是这次经历，让赵猛在业余时间里开始专注于健身，因为他知道越往上走，不仅需要足够的胆量，还需要足够的体力。 　　

“你这么皮，你家人知道吗？”这是当下的一句流行语，用在赵猛身上再恰当不过了。他一直没告诉父母在工地从事着这样每天爬高上低的工作，只是经常吹嘘自己管理着几台特牛的特种设备。直到和罗玉林一起在中央台亮相，家里才知道情况。妈妈第一时间打来电话说：“儿子，咱不干这个了，太危险啦！”但他说：“既然选择了这份工作就要有那份责任心，安全的事您放心，有人管着我哩。”从那以后，赵猛的妈妈每天晚上都会给儿子来一通电话，问一问今天爬塔吊顺不顺利，反复叮嘱要注意安全，要认真对待每次检查，每个销子、每个焊缝都要检查到位。她挂电话前总还要再强调一句：“一定要注意安全啊！”