中交海投”海琨“号海上邮轮 周宇航 摄

本报通讯员 刘国兴 何文朝

2016年3月21日，中国交建在海南省三亚市注册成立了面向海洋经济发展的专业化投资平台——中交海洋投资控股有限公司，将投资平台实体化。中交海投的成立运营，标志着中国交建在海南区域的发展翻开了新的篇章。

短短一年，中交海投已经深深扎根琼州大地。用中交海投董事长、党委书记徐玉华的话来说，中交海投成立一年所做的工作可以归纳为：定战略、搭架子、建队伍、拓市场。

四大业务板块

战略是企业发展的方向盘。中交海投致力于打造国际一流、国内领先的邮轮、旅游、康养、教育及医疗等基础产业及产业投资的专业化投资公司。在中国交建战略指引下，中交海投的建设者们进行了市场调研和甄别，精准定位了海投战略，最终确定了四大业务板块：一是邮轮经济产业及教育、康养产业；二是基础设施建设；三是特色房地产；四是南海资源开发与服务。中交海投的发展战略可归纳为“一根本、两突出、一引领” 。“一根本”即新产业板块是海投差异化发展的根本；“两突出”就是特色房地产板块要突出“短期盈利”能力、南海资源开发服务板块要突出“资源占领” ；“一引领”就是基础建设板块要发挥区域市场引领的作用。

“三位一体”式管理

中交海投与海南区域总部、

海南分公司共用管理平台，实行“三块牌子，一套班子” 。海南区域总部定位于区域内决策服务平台，通过强化区域总部管理，履行高端对接、统筹区域市场开发、品牌管理、提供支持服务等职能，引领区域单位共同拓展市场，做大市场增量。中交海投定位于专业化投资能力平台，是区域新兴产业投资的主力军，依托区域总部、带动传统基建业务发展。“三位一体”的顶层设计促成了区域化和专业化的高度融合，强化区域总部管理、做实做强投资公司、加强总承包管理的战略蓝图变为现实。

在管理制度方面，中交海投规范了党委会、董事会、总办会议事规则，修订完善了《组织管理手册》 、 《权责手册》 。同时，简政放权，试点优化了子公司招标、采购、资金支付等业务审批流程。

构建组织管理体系的同时，中交海投还在人才引进工作上下功夫。尤其在社会招聘方面，通过全国性和地方性招聘网络等各类平台招募人才，确保招聘信息传播面广、投向性准、吸引力强。

拓展空间，纵深产业

有了科学的顶层设计、战略指引和人才支撑，中交海投逆势而上，成绩喜人。面对国内外普遍低迷的经济形势和区域内日趋激烈的竞争形势，中交海投既保持了中国交建的传统基建优势，更在新产业方面做出了表率，创造了数个中国交建第一：三亚市地下管廊和有轨电车项目是中国交建在该领域的第一个项目；琼中东五指山热带雨林国际生态旅游度假区项目是中国交建首个旅游康养项目，受到集团高度重视，刘起涛董事长在年初现场调研时指示要“高品质开发，最终建成国际一流的高端康养基地。 ”

中交海投加速推进空间范围布局。围绕海南省打造“海澄文”一体化省会经济圈、“大三亚”旅游经济圈，加快琼东、琼西两翼发展，保育中部生态核心区，推进三沙建设发展等重大部署，不断加强对南海及南海区域的建设投资。先后与多个省市地区签订了多层次的合作协议。

中交海投不断加强产业纵深布局,不仅坚持了传统基础设施领域，还逐渐在邮轮经济、旅游、特色房地产等新兴领域展露“锋芒” 。

邮轮产业方面，中交海投已开展了船舶考察、规划编制、海钓与接驳项目研究等工作，与港中旅共同成立了邮轮运营公司，并于2016年12月21日，开始了“南海之梦”号轮试运营。

教育产业方面，与酒店管理世界排名第一的瑞士洛桑学院和北京中瑞酒店管理学院合作开办三亚中瑞酒店管理职业学院，重点培养海南旅游业紧缺的专业管理人才，目前已通过海南省批复同意，与人大附中合作的三亚学校也正在有序推进。

旅游产业方面，与琼中黎族自治县人民政府正式签约开发东五指山热带雨林国际生态旅游度假区项目，三亚海上交通项目已经投产，海上旅游项目前景广阔，未来将拓展至环岛游、东南亚国际游和东部沿海游。

特色房地产方面，海南高福小镇一期售罄，二期开盘即供不应求；海棠麓湖一期预订完毕；海口新琼棚改项目已于2016年底取得阶段性进展；三亚阳光海岸项目已完成地块概念规划设计。

基建方面，在火热的PPP领域，面对海南市场空间有限的不利条件，中交海投连续中标三亚轨道交通等7个PPP项目，并时刻跟踪二期项目，不断挖掘既有项目的价值潜质。

未来，中交海投将坚决贯彻落实中国交建“五商中交”战略和“三者”市场定位，围绕打造核心竞争力这个目标，为中国交建试点改革作出典范。