本报通讯员 肖峰

春季的汉江，在荆楚大地上蜿蜒流淌。江水清澈见底，青鱼成群悠然穿梭，尾鳍轻摆搅起细碎涟漪。不远处，数艘工程船正有序开展航道整治作业，与水中生灵相映成趣，勾勒出一幅人与自然和谐共生的动人画卷。

湖北汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程，是湖北水运重点工程，对完善区域综合运输体系、织密长江水系高等级航道网络意义重大。其中，三航局负责施工的狗头湾滩段，肩负航道整治、护岸加固与生态修复三大核心任务。而施工区恰好位于汉江潜江段青、草、鲢、鳙四大家鱼国家级水产种质资源保护区，生态敏感度极高。如何在推进航道升级的同时，守护好水中生灵的生存家园，成为项目团队从开工之初就亟待攻克的难题。

2025年1月，项目正式开工建设，可当施工推进至抛石、沉排等关键涉水作业节点时，恰逢每年3至7月四大家鱼的产卵高峰期。项目团队通过前期监测发现，航道整治中产生的振动、噪音及水体扰动，会直接干扰鱼类聚集、交配与产卵，严重时还会导致鱼卵和幼鱼大量死亡。施工进度与鱼类繁殖需求的冲突，成为摆在团队面前的首要难关。

“我们修航道是为了便民兴运，绝不能以牺牲生态为代价。”项目负责人李帅语气坚定。为破解这一难题，他带领项目团队在鱼类繁殖期来临前，展开了为期3个月的实地调研。“只有摸清鱼儿的习性、找准它们的活动轨迹，才能找到与它们和谐共处的施工方式。”李帅的话，成为团队攻坚的共识。项目团队通过水文测绘、人工实地勘察与水质监测数据，精准划定鱼类产卵场、索饵场及洄游通道等敏感区域，绘制出专属生态地图，将敏感区域设置为施工“静音区”，严禁高干扰作业介入。

依托生态地图，项目团队开启了与自然的“时空共生”模式。在鱼类产卵高峰期，将炸礁、疏浚等高干扰作业巧妙“绕行”敏感区域，为鱼儿打造了一个安全静谧的“育婴室”；而在鱼类活动相对较少的降雨浑浊期，合理加大作业强度，实现施工进度与生态保护的双向兼顾。

除时间上精准调度外，项目团队还对传统的抛石护岸工艺进行了生态化改造，成功研发出“提高水下抛石施工验收一次合格率”的技术成果。通过建立抛石运动轨迹模型，依托定位系统及抛石网格图进行精确定位，对船舶位置、抛投角度和下落深度实行三重控制，确保石块精准落至设计网格。同时，通过控制抛投高度、加装缓冲装置，有效减少石块入水冲击能量和悬浮物扩散，最大程度减轻施工对水质的污染。新技术不仅让施工效率提升30%，更实现了“建材零浪费、生态零打扰”的双赢目标。

截至目前，航道新建丁坝作业及护岸加固工程已全线完工，剩余少量生态修复工程正按环保管控要求有序推进。站在汉江岸边，看着水中鱼儿自在游弋，李帅望着平静的江面，眼中满是欣慰：“看到鱼儿在我们施工区域附近自由繁衍，我们感到所有的努力都是值得的。”