4个项目入选“2025年全国交通与能源融合创新案例”

近日，中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会发布“2025年全国交通与能源融合创新案例”评选结果。中交集团申报的“承平高速雾灵山零碳服务区”“清远高速公路回澜零碳服务区”“中交津石高速（天津西段）边坡光伏示范项目”“山东省首个高速公路‘零碳场站’—齐临高速零碳场站”入选应用示范创新类项目。

中国公路学会是公路运输领域的专业学术组织，致力于推动公路科技创新和交通低碳化。本次案例征集旨在贯彻落实国家“双碳”战略，推动交通运输行业应用先进适用的交能融合新产品、新标准、新模式。 （张吉祥 王涛）

中交广明高速权益型ABS在上交所成功发行

近日，中交广明高速权益型ABS在上交所成功发行，发行规模25.3亿元，系中交集团第四单持有型不动产ABS项目。该项目由中国人保资产管理公司担任计划管理人，中交资管、中交投资、四航局作为原始权益人，底层资产为粤港澳大湾区核心路段广明高速西樵至更楼段及延长线。

中交广明高速权益型ABS突出“权益属性”和“资产信用”，通过“共担损益”机制强化投资人与资产运营的深度绑定，是响应“新国九条”精神，引导中长期资本服务实体经济，盘活存量基础设施资产的标志性成果。 （陈飞旭）

一航局获一项国家发明专利授权

近日，一航局“无水泵砂水搅拌系统及工程船”获得国家知识产权局发明专利授权。该系统包括搅拌装置、安装架、定量供砂装置、抽砂装置等，取消设置水泵用于供水，将搅拌装置安装在工程船船侧，通过抽砂装置吸取砂水混合物产生负压将外部环境的水引入搅拌装置中，从而实现由外部环境自动为搅拌装置供水。（王翔 张恒）

二航局获一项国家实用新型专利授权

近日，二航局“一种钢梁拖拉的可纠偏滑移系统”获国家知识产权局实用新型专利授权。该系统设计精巧，通过竖向、水平拖拉、横向纠偏千斤顶，能灵活调控钢梁竖向高度、纵向位置与横向偏差，适配复杂施工环境。底座经加固，稳定性强。相比传统系统，其安装便捷，能大幅缩短施工周期、降低成本。 （惠晓亮）

三航局获一项国家发明专利授权

近日，三航局自主研发的“混凝土管桩修补装置及方法”获国家知识产权局发明授权。该专利技术在四向定位和现场制备修补剂的基础上，采用边升降边旋转的方式，精确定位混凝土管桩上的裂缝和修补位置，有效修补混凝土管桩裂缝。 （蒋碧珍）

四航局获一项国家发明专利授权

近日，四航局“一种半潜驳浅水区域的起抛锚方法”获国家知识产权局发明专利授权。该专利通过在抛锚船上设置起锚架与起重架，抛锚时调整起重架悬吊锚体至指定高度并抛投，待锚接触水底后移动船只使其完全沉入锚固；起锚时利用起锚架拉动锚体脱离水底，再由起重架提起，解决了浅水区域传统起锚无法完全拉出锚体的难题。 （刘慧）