董事长致辞

尊敬的各位股东：

我谨代表中国交建董事会，诚挚地向各位股东提交2024年年度报告，感谢各位对公司发展的关心与支持。

2024年，面对严峻复杂的内外部环境挑战，公司紧扣“高质量发展提升年”主线，顶住市场压力抓经营，推进强党建、稳增长、促改革、抓创新、控风险各项工作，发展态势保持稳健。全年实现营业收入7,719.44亿元，归属于公司股东的净利润为233.84亿元，每股收益为1.37元。新签合同额达到18,811.85亿元，同比增长7.30%。其中新兴业务领域新签合同额为7,053.47亿元，同比增长46.43%。截至2024年底，在执行未完工合同金额达34,867.73亿元。作为中交集团主要控股子公司，公司在中交集团连续19年获国务院国资委央企经营业绩考核A级，连续18年荣膺ENR全球最大国际承包商中资企业首位中发挥了重要作用。

2025年是“十四五”规划的收官之年。我们将以更高的站位、更强的担当，自觉把思想和行动统一到党中央、国务院决策部署上来，全力落实国务院国资委提升“五大价值”和“一利保持稳定、五率持续优化”要求，围绕“高质量发展突破年”主责主线，重点做好六方面工作：

一是胸怀“国之大者”挺膺担当，确保践行国家战略实现新突破。自觉在国家战略大局中谋发展，全面提升服务国家战略的主动性、系统性、创新性，并将其作为“十五五”规划编制的重要内容。深度服务交通强国、海洋强国、美丽中国建设等国家重大战略，充分发挥平陆运河、国储基地等重大战略工程示范效应，以“公司国际化3.0”在高质量共建“一带一路”中挺膺担当，切实履行建筑央企的功能使命。

二是聚焦主责主业创造价值，推动高质量稳增长实现新突破。坚决扛起服务国民经济高质量发展的央企责任，自觉在践行新发展理念、构建新发展格局中主动作为，持续做大工程、做强投资、做实资产、做优资本，紧盯资产负债率、营业收现率、“两金”占比、净资产收益率等短板指标，压资产、减负债、降杠杆、提质效，切实把质的有效提升和量的合理增长统一于高质量发展全过程，全力以赴推动企业做强做优做大。

三是坚定不移推动“科技强基”，创新驱动发展实现新突破。以只争朝夕的精神全面推进高水平科技自立自强，坚持科技创新、产业创新、机制创新三位一体推进。加强原创技术策源地建设，打造人无我有、人有我优的优势技术和高端装备；加快节能环保、新材料等战略性新兴产业和深海深地等未来产业前瞻性布局，锚定高端化、智能化、绿色化方向，推动传统业务迭代升级；坚持科技创新工程化、产业化方向，强化需求引导、场景牵引，加大首台套首批次首版次应用推广，以科技创新带动产业创新，为高质量发展注入新动能。

四是坚持问题导向，全面深化改革实现新突破。聚焦“三个集中”，扛起国有资本投资公司试点重任，通过“机构精简、人员精干、管理精细”，切实增强全面深化改革的系统性。优化治理结构，持续推动董事会发挥实质性作用，做到公司治理规范运行、科学决策；加大专业化整合，通过整合产生的“化学反应”，实现产业链延链、补链、强链；提升市场化水平，优化激励和奖惩机制，把工资总额分配向科技人才、生产一线倾斜，确保国企改革深化提升各项任务高质量完成。

五是统筹高质量发展和高水平安全，防范化解风险实现新突破。健全全级次穿透式监管体系，将管控要求穿透各层级、落到各项目，以“看得清”兜底“管得住”。树牢“大安全观”，加强“大合规”管理体系建设，压实各级企业安全生产主体责任，持续提升整体安全管理效能；实施重大专项工作机制，牢牢守住不发生系统性风险的底线，为企业平稳健康发展提供坚强保障。

六是持续强根铸魂，高质量党建引领保障高质量发展实现新突破。自觉扛起国企党建联系点的政治使命，确保公司发展方向始终与中央路线方针政策保持高度一致，以高质量党建为公司高质量发展实现新突破汇聚强大合力。

各位股东，2025年，公司将更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力，打好打赢“十四五”收官战，谋新谋实“十五五”开局篇，以高质量发展的实际成效为强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献！

感谢各位股东、朋友们一直以来的支持与帮助！

董事长：王彤宙

中国·北京

2025年3月27日

一、主要会计数据和财务指标

（一）近3年的主要会计数据和财务指标（表1）

（二）报告期新签合同情况（表2）

2024年1-12月，公司新签合同额为18,811.85亿元，同比增长7.30%，完成年度目标的95%。其中，基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务和其他业务分别为17,005.82亿元、526.46亿元、1,160.17亿元和119.40亿元。

1.境外市场开拓情况

各业务来自于境外地区的新签合同额为3,597.26亿元（约折合510.33亿美元），同比增长12.50%，约占公司新签合同额的19%。其中，基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务和其他业务分别为3,446.44亿元、28.41亿元、111.75亿元和10.65亿元。

2.新兴业务市场开拓情况

公司加快构建新兴业务格局，加大以节能环保、新能源、新材料和新一代信息技术产业为代表的新兴业务市场开拓，积极打造中交特色新质生产力，各业务来自于新兴业务领域的新签合同额为7,053.47亿元，同比增长46.43%。

3.新业务领域市场开拓情况

公司加快工程项目新业务领域转型升级，来自水利项目的新签合同额为764.09亿元，同比增长109.75%；能源工程类项目的新签合同额为813.84亿元，同比增长146.41%；农林牧渔工程类项目的新签合同额为85.05亿元，同比增长248.26%。

4.基础设施投资类项目开拓情况

各业务按照公司股比确认基础设施等投资类项目合同额为1, 293.83亿元（境内为1,290.47亿元，境外为3.36亿元），其中：BOT类项目、政府付费（非经营）类项目、城市综合开发项目的确认的合同额分别是746.95亿元、183.46亿元和363.42亿元，分别占基础设施等投资类项目确认合同额的58%、14%和28%，预计在设计与施工环节本公司可承接的建安合同额为1,100.84亿元。

二、业务概要

（一）国内市场

报告期，在稳中求进的工作总基调下，宏观政策协同发力，我国经济运行总体平稳、稳中有进，国内生产总值同比增长5.0%。按照国家统计局公布的数据显示，2024年，基础设施投资同比增长4.4%。其中，水利管理业投资增长41.7%，铁路运输业投资增长13.5%。

报告期，我国经济运行仍面临不少困难和挑战，国内需求不足、部分企业生产经营困难，风险隐患较多。但是，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基础趋势没有改变。特别是2024年9月26日中央政治局会议部署一揽子增量政策，加大宏观政策逆周期调节力度，发挥财政赤字额外空间，置换地方存量隐性债务，加大对“两重”“两新”领域政策支持力度，加速一系列重大战略任务和工程项目全面落地，为交通基础设施建设提供了宽松的政策环境。

报告期，公司发挥“大城市”“大交通”“江河湖海”产业联动优势，加大内外部资源整合力度，为市场提供一揽子、高品质“中交方案”。一是扛起“大国重器”使命担当，坚定践行交通强国战略，有序推进交通强国建设标志性工程平陆运河，提供一体化设计建设方案。国家重大工程深中通道建成开通，创下多项世界之最，习近平总书记发来贺信。二是聚焦“三大工程”，全面对接经济社会发展和人民需求，市政管网建设、老城区改造、人居环境及生态提升等一批代表性强、影响力大的重点项目顺利实施，在乡村振兴、城市更新等民生福祉领域积极作为。三是聚焦“3060”双碳目标，依托数字化、智慧化管理赋能，持续打造中国海上风电第一品牌，报告期实现新签合同额204.69亿元，获山东、海南、上海、浙江等多地新签项目。承平高速成功入选首批交通部零碳试点项目。依托全国重点实验室推进先进技术研究，深度赋能传统产业高端化、智能化、绿色化升级。

（二）海外市场

报告期，国际局势变乱交织，地缘冲突延宕升级，“脱钩断链”愈演愈烈，全球南方加快崛起，俄乌冲突仍在持续，巴以局势依然充满变数，“洛比托走廊”计划出台等加剧了全球范围内的大国博弈，百年变局加速演进，持续影响区域市场。基于科技变革、产业变革，经济社会高质量发展催生诸多新业态、新模式，基建行业发展面临新一轮整合，各国政府对于通过基础设施拉动经济的意愿进一步增强，跨区域间交通互联互通需求增加，重大项目、优质项目进一步向头部企业集聚。“一带一路”八项行动、中非“十大伙伴行动”以及若干多双边合作机制项下的系列部署安排，都为海外业务发展带来了新的机遇。根据2024年ENR统计，全球250强国际承包商的新签合同额同比增长15.1%,未来国际市场空间广阔。

公司坚持遵循“共商共建共享”原则和“构建人类命运共同体”目标，以打造“连心桥”“致富路”“发展港”和“幸福城”为抓手，高水平策划实施“一带一路”沿线惠及两国政府和当地社会民生工程，坚定不移地推动海外业务向“高质量、惠民生、可持续”方向发展。

三、公司发展战略

2025年，公司将以全面、辩证、长远的眼光看待机遇和挑战，既要善于抓住产业转型带来的新机遇，又要增强底线思维和忧患意识，努力战胜各种风险挑战，扛稳“大交通”传统优势主业的“红旗”，顶起“大城市”新军的“风标”，坐稳国际化发展的“龙头”，进一步拓展境内外市场，调整业务结构布局，扩大国际影响力，全力推动公司高质量发展。

一是紧跟国家战略优势布局，发挥重大工程示范效应。“大交通”业务将抓住综合立体交通网加快建设、提质升级的发展机遇，强化设计咨询提供整体解决方案、整合新工艺新技术的牵引作用，加快绿色低碳转型；高度关注重大交通枢纽等未来增长极，积极进军智慧公路、“公路+”等新业态、新模式，切实把握发展先机。

二是“大城市”业务提升能级，深入服务城市更新行动。“大城市”业务将把握城市发展由大规模增量建设转为存量提质改造和增量结构调整并重的市场机遇，重点拓展国家重点城市群和都市圈，建立以高端设计为导向的更新机制，打破资质、业绩、人才制约，为城乡居民创造高品质生活。

三是“江河湖海”结构提级优化，水域业务彰显优势。推动传统港航转型升级，构筑海洋、环保增量发展新优势。加快在深远海工程、深远海装备、深远海技术等领域整合资源，提高“深远海”领域核心竞争力。加快培育海洋工程装备制造业、海水综合利用业、海洋新能源产业和现代海洋服务业等海洋战略性新兴产业，海上风电、海洋牧场、海水淡化、海工装备等细分领域正迎来增量发展空间。

四是新业务全面布局，加快培育“第二增长曲线”。水利领域积极融入国家水网建设，加大国家骨干网和省市县三级水网攻坚力度，综合涉水技术优势，加大水利水电工程参与力度。聚焦大坝枢纽、重大引调水、大型灌区改造、防洪减灾、水库清淤等细分领域精准发力，抢抓新一轮抽水蓄能建设机遇，强化资源配置与经营要素积累，加快水利业务发展步伐。

五是深入研究“公司国际化3.0”，持续扩大海外优势。坚定海外优先战略不动摇，深刻把握海外发展新形势和国际化经营新要求，谋划“公司国际化3.0”迭代升级。全面释放“1+4+N”海外经营主体动能，协同带动所属企业在成套技术、业务模式、管理体系方面提升“走出去”的能力和“引进来”的水平，构建全球立体产业生态。

四、管理层讨论与分析

（一）收入

营业收入为7,719.44亿元，增长1.74%。其中，主营业务收入为7,669.36亿元，增长1.76%。主营业务收入增长主要由于：基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务、其他业务的主营业务收入增长分别为2.34%、-23.27%、11.14%、34.69%（全部为抵销分部间交易前）。

主营业务分行业、分地区情况（表3）

（二）成本

营业成本为6,771.02亿元，上年同期为6,631.66亿元，增长2.10%。其中，主营业务成本为6,735.34亿元，上年同期为6,591.81亿元，增长2.18%。主营业务成本增长主要由于：基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务、其他业务的主营业务成本增长分别为2.89%、-24.65%、11.55%、28.90%。

综上，公司综合毛利为948.42亿元，上年同期为955.53亿元，下降0.74%。其中，主营业务毛利为934.02亿元，上年同期为945.06亿元，下降1.17%。

综合毛利率为12.29%，减少0.31个百分点。主营业务毛利率为12.18%，减少0.36个百分点。

（三）费用

销售费用为30.91亿元,上年同期为25.48亿元，增长21.33%，销售费用的增加主要由于公司加大市场营销力度，增加人员费用支出所致。

管理费用为179.88亿元，上年同期为188.03亿元，下降4.33%。管理费用的减少主要得益于公司费用管控得当所致。

研发费用为259.98亿元，上年同期为273.18亿元，下降4.83%。研发费用占营业收入比例为3.37%，减少0.23个百分点。

财务费用净额为-7.12亿元，上年同期为-11.38亿元。财务净收益下降主要由于汇兑收益下降所致。

（四）投资收益

营业利润为364.29亿元，上年同期为363.98亿元，增长0.09%。营业利润率4.72%，减少0.08个百分点。

（五）营业利润

营业利润为363.83亿元，上年同期为312.52亿元，增长16.42%。

营业利润率4.80%，增加0.47个百分点。

（六）所得税费用

所得税费用为60.34亿元，上年同期为61.42亿元。有效税率为16.59%，上年同期为16.88%。

（七）利润总额

利润总额为363.81亿元，上年同期为363.78亿元，增长0.01%。

（八）净利润

净利润为303.47亿元，上年同期为302.36亿元，增长0.37%。

（九）少数股东损益

少数股东损益为69.63亿元，上年同期为64.20亿元，增长8.45%。

（十）归属于母公司股东的净利润

(十一)归属于母公司股东的净利润为233.84亿元，上年同期为238.16亿元，下降1.81%。

（十一）现金流

经营活动产生的现金流量净额为净流入125.06亿元，上年同期为净流入120.61亿元，经营现金流改善主要由于公司加强现金流管理和加大资产盘活力度，项目回款增加所致。投资活动产生的现金流量净额为净流出296.19亿元，上年同期为净流出558.69亿元。投资现金流净流出减少主要由于购置固定资产及无形资产支出减少、投资合营企业及联营企业支出减少及处置金融资产回收现金增加所致。筹资活动产生的现金流量净额为净流入416.40亿元，上年同期为净流入503.32亿元。筹资现金流净流入减少主要由于少数股东收回投资增加所致。

五、利润分配预案

经审计，公司2024年归属于母公司股东净利润233.84亿元，公司经营性现金流净流入125.06亿元，截至2024年未分配利润1,951.49亿元。

经综合分析，公司2024年经营业绩稳健，经营性现金流为净流入，具备适当提升分红比例的基础。为平衡股东的合理投资回报和公司长远发展需要，建议公司2024年度利润分配方案在往年分红比率的基础上增加一个百分点，即按照归属于母公司股东净利润233.84亿元的21%向全体股东分配股息,每股股息0.30166元，年度现金分红金额合计约为49.11亿元（含税）。

公司已于2024年半年度实施中期利润分配方案，向全体股东派发现金红利约22.80亿元。扣除上述中期已派出现金红利，本次利润分配拟以2025年3月27日总股本16,278, 611,425股为基数，向全体股东派发每股0.16161元的股息（含税），总计约26.31亿元。