集团首页
首页>交通建设报>第三版
查看全部期刊
精彩内容

塔吊有了“云监工”

本报通讯员 方国俊

“当前偏北风3级,适合塔吊作业。”在30多米高的塔吊驾驶室里,司机罗云全神贯注地盯着显示屏上的数据,向地面负责人汇报,然后开始操作。显示屏上,随即出现了吊钩下方的实时画面。

塔吊运行监控,是二航局贵阳云城尚品项目建设工地运用“互联网+”科技的一个缩影。从立项开始,贵阳云城尚品项目部就积极探索“互联网﹢”科技新模式,将前沿科技引入建筑工地,打通一线操作与远程监控监管的数据链条,给工地插上智慧的“翅膀”。

“目前,‘互联网+’科技已经应用于塔吊运行监控、远程视频监控、环境监测和智能门禁系统。”项目负责人邓士贵看着现场9台塔吊有序地工作,脸上写满了自豪。

邓士贵介绍,工地上的9台塔吊已经全部纳入了塔吊运行监控系统。该系统能够随着塔吊起升高度对吊钩下方作业画面自动追踪拍摄,把采集到的视频传输至塔吊驾驶室,让塔吊司机能够对施工现场的作业情况一目了然,并及时调整操作。

“我们过去操作塔吊,要么靠目测,要么靠地面指挥。安装了这个监控系统后,设备操作变得更加方便快捷,大大提升了吊装的准确度和安全系数。”塔吊司机罗云说。同时,塔吊运行监控系统还能采集风力、倾角、载重、力矩、高度等关键数据,并实时记录在驾驶室的显示屏上,以供操作人员参考。

不仅如此,塔吊运行监控系统还创新引入了“群塔防碰撞功能”。“9台塔吊同时交叉作业,怎么才能井然有序,有效避免碰撞?”项目安全总监马锐一开始十分担心塔吊密集作业带来的安全风险。不过,当“群塔防碰撞功能”上线后,马锐担心便不再有了。

当多台塔吊同区域作业时,“群塔防碰撞功能”通过无线通信模块可智能识别周围塔机及其工作状态,自动计算与周围塔机的碰撞关系。当塔吊作业构件距离小于减速距离时,则会立即“报警”。同时,系统将自动切断高速档电源,通过减速限速等措施,确保塔吊安全运行。“电影中,我们经常可以看到运用科技手段对空间进行扫描的场景,而我们的工地,将荧幕搬到了现实。”马锐对这套运用高科技的“群塔防碰撞功能”十分自信。

“把监控探头旋转180度,拉近放大,这里的便道上好像有一根裸露的钢筋头需要清除。”在项目部的监控室,安全管理人员正在运用监控查看工地的各个角落。这是项目利用“互联网+”科技打造智慧工地的又一高招——“远程视频监控”。

云城尚品项目总建筑面积有30多万平方米,为了全方位无死角对工地进行监管,项目部在施工区域和生活区域全部安装了视频监控设备,进行远程管理。

“我们在工地对应位置安装了球形探头,可以360度旋转,高清晰,全覆盖,方便随时记录工地各个角落的情况。”马锐介绍说,“而且,我们还研发出了一款手机APP,与监控系统互联互通,管理人员只要打开手机,就可以方便查看工地实时情况。”

此外,项目部还把“互联网+”科技运用于监测工地环境和门禁系统,借助科技力量,让工地变得充满科技范儿。也正是大胆并创新运用“互联网+”科技的一系列实践,让贵阳云城尚品项目在2020年业主开展的智慧工地安全巡检中,连续9个月获评全线第一名。

地址:中国北京德胜门外大街85号 邮政编码:100088 E-Mail: bjb@ccccltd.cn(我要投稿

电话:86-10-82016500京ICP备0600554号Copyright@2008 中国交通建设报 版权所有 All Rights Reserved

网站技术服务:中国交通信息科技集团有限公司 电话:010-82016909