辽宁沈康高速全线通车

本报讯（通讯员 刘银平 邓红叶）近日,一公局集团参建的沈阳至康平高速公路鸭绿江街至新城子段（沈康连接线）正式建成通车，标志着沈康高速公路实现全线通车。

沈康高速是国家高速公路网的重要连接线之一，南起沈阳市沈北新区东广场，北至康平北部东三合堡村，全长92.2公里，双向4车道标准，设计时速100公里。其中，沈康连接线全长24.6公里，起于沈阳绕城高速北环，终于新城子互通立交。一公局集团承建连接线第4标段,全长约9公里，主要施工内容包括路基路面、桥梁、涵洞、房建等。

沈康高速的建成通车,大大缩短了沈阳主城区与沈北新区、康平等地的通行时间，充分释放沈阳北部地区的交通活力，提升区域路网整体运输效率。

江苏524国道苏常快速路通车

本报讯（通讯员 金锴）近日，中交路建参建的江苏524国道常熟市莫城至辛庄段改扩建工程快速路系统建成通车。

该项目起于常熟莫城，止于常熟与苏州市相城区交界处，路线全长13.93公里。中交路建承建的第2标段长约7.7公里，施工内容主要包括桥梁、地面道路、下穿地道等。

项目的建成通车，进一步完善了常熟市四个“半小时”通道建设，成为常熟向南融入苏州主城的快速通道，对加快常熟和苏州同城化发展乃至长三角区域一体化发展具有重要意义。

上海G320公路金山段二期改建工程通车

本报讯（通讯员 曾程）近日，中交路建参建的上海G320公路金山段二期改建工程建成通车。

该项目西起G60沪杭高速公路入口，东与平申线航道（上海段）整治项目金山大桥工程衔接，路线全长约14.5公里，是上海市金山区北部交通大动脉。中交路建承建的第3标段长约5.2公里，主要施工内容包括道路、桥梁、排水和河道等。

项目的建成通车，为金山区“一城一带一圈”建设和构建城镇发展带战略打下坚实基础，有效缓解金山区北部沿线区域的出行压力。

京杭运河济宁段航道项目通过交工验收

本报讯（通讯员 张业 王晓辉）近日，一航局、上航局、广航局参建的京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”项目航道疏浚工程通过交工验收。

该项目起于山东省济宁市跃进沟河口，终于济宁、枣庄市界韩庄铁路桥，全长140公里，配套建设航道公共锚地、应急搜救基地、航标维修基地，以及航道信息系统等。其中，一航局承建第2标段，全长39公里；上航局承建第5标段，全长45公里；广航局承建第1标段，全长22.77公里。

项目的建成通航，标志着京杭运河济宁段主航道二级航道全线通航，2000吨级船舶可从济宁直达长江，对于完善济宁高等级航道网建设，提升京杭运河通航条件和服务能力，促进济宁港航经济高质量发展具有重要意义。

江苏通州湾吕四起步港区码头工程通过交工验收

本报讯（通讯员 史刘冲 黎岳）近日，一航院、三航院设计，二航局、四航局负责施工的江苏通州湾吕四起步港区“2+2”码头工程通过交工验收。

该项目位于南通市吕四作业区西港池南侧，建设内容包括4个10万吨级通用泊位及后方陆域配套工程，泊位长度1368米。主要建设内容包括港池疏浚、码头及护岸工程等。泊位采用预制安装梁板的高桩码头结构，平面布置呈连片引桥式，水工建筑物主要由码头、引桥和接岸结构组成。

项目是南通“建成重要出海门户”的起步工程之一，开港运营后，将推动吕四港建设成为以高端装备制造、新材料、新能源为主的上海北翼临港产业基地，对促进南通港口可持续发展，优化南通临港产业布局，带动江苏沿海地区港口深度开发具有重要意义。

全国首家湖羊文化主题农旅融合项目竣工

本报讯（通讯员 王永政）近日，一航局承建的全国首家湖羊文化主题农旅融合项目——四川广安万头湖羊养殖基地项目顺利竣工。

该项目是浙江省湖州市南浔区和四川省广安市广安区共同投资打造的东西部扶贫协作项目。项目占地面积约14万平方米，其中万头湖羊养殖场为项目核心区域，占地面积约5.5万平方米；湖羊交易集散地、科普展览馆，以及以羊文化为主题的系列游乐项目总占地面积约8.5万平方米。一航局主要施工内容包括土建、房建、水电安装、装饰绿化等。

项目投入使用后，将进一步助力广安打造川浙东西部扶贫协作示范样板。

中石化天津LNG项目二期码头通过交工验收

本报讯（通讯员 张思）近日，由二航院总承包，一航局一公司施工的中石化天津液化天然气（LNG）项目二期码头工程通过交工验收。

该项目位于天津市滨海新区南港工业区，主要建设内容为新建一座可靠泊26.6万立方米LNG船舶专用泊位和配套设施，建成后码头年整体接卸能力将达到1080万吨。

项目建成后，对于优化天津乃至环渤海地区能源结构，保障京津地区天然气供应具有重要意义。

华中地区首条沉管隧道沉放过半

本报讯（通讯员 许豹 向昌文）10月31日，二航局承建的华中地区首条沉管隧道——襄阳东西轴线鱼梁洲段项目沉管隧道E2管节顺利沉放至汉江江底23米处，与E3管节精准对接，标志着项目沉管施工任务顺利过半。

该项目西起襄荆高速，终点接绕城高速东津互通收费站，全长26.3公里。其中，鱼梁洲段起于大庆东路东侧，止于纵四路西侧，两次下穿汉江，全长5.4公里，为双向6车道城市快速路，主线设计时速60公里。

项目建成后，将为襄阳打造“一心四城”空间布局结构提供交通助力，加快樊城、东津新老城区的联通联动，成为引导襄阳城区向东拓展，带动人口聚集和功能转移的重要交通轴、发展轴和景观轴。