1973年，津浚航106船在秦皇岛原油码头（一期）工程施工

本报通讯员 覃业璇

“我1945年参军，1947年入党，在军队干了二十年，把大半个中国都走遍了。”回忆起那段激昂奋斗的岁月，郝祥老人的身躯微微有些颤抖。

1945年初，当时在吉林保安游击队当了1个月兵的郝祥带着几个年轻人接受改编，自愿成为抗日联军的一员。“那会儿的东北形势十分混乱，有土匪，有军阀，有还没撤退完的日军，还有和我们对峙的国民党部队，这个仗迟早要打，大家都憋着一口气。”

加入部队后，有点文化底子的郝祥从通讯员干起，在军政干训队学习了大半年，直到解放战争打响，表现积极的他才正式转入正规部队，成为团部参谋的一员。“四十三军一二九师三八七团！”部队番号脱口而出，年过九旬的郝祥对这支部队有着刻苦铭心的记忆。

“敌人的飞机大炮都是从美国弄过来的，要比我们先进得多。一打起仗来他们就仗着装备优势对我们先进行轰炸，这种时候我们只能趴下，等到炮声过去清点人数的时候就有战友牺牲了。”郝祥说，“但他们的心没有我们齐。我们都是共产党员，冲锋起来他们就怕了。”解放长春时，大雪漫天飞，气温低至零下二十多度，郝祥跟着部队在距离长春市区仅30公里的翟家窝棚同敌人发生了激烈的战斗。渴了喝雪水，困了睡冰窟，在没有支援，缺少补给的情况下，他们艰难地打赢了这一仗。前面冲锋的战友倒下了，身后的战友继续顶上；肠子掉出来了，单手捂着肚子，抱起爆破筒冲向敌群；双腿打断了，握着手雷向着敌人的地堡匍匐前进。枪林弹雨中三天三夜，寒冷、恐惧、生死，郝祥和他的战友们早已置之度外。

从渤海保卫战开始，郝祥跟着部队历经沈阳、鞍山、长春、北平、天津、周口、广州等地大大小小的战斗无数场，出生入死，荣获多项战功。

“怕死就不当兵了，虽然我是团部的参谋，但战场上冲锋的时候大家都是一起上，更何况我还是共产党员，就应该冲在前面。”说起参加过的历次战斗，郝祥情绪激动。“只是可惜牺牲了那么多的好同志。”从辽沈战役、平津战役到淮海战役和渡江战役，再到解放战争末期的粤桂边战役，郝祥跟着部队一路从东北战斗到广西，一直没停下来过。

随着中原大部分地区的解放，辗转多个战区的郝祥最终随部队驻扎在海南岛，一边清剿当地的土匪，一边预防来自南海和台湾的威胁，成为名副其实的“南海卫士”。“毛主席说：‘宜将剩勇追穷寇’。我们当时只有一个目标，就是解放祖国的每一寸土地！”郝祥坚定地说道。

1966年，当了20多年兵的郝祥退伍转业，来到天航局航工科任科长。但郝祥对航道疏浚工程却是一窍不通。尽管同事们对这位功勋显赫的老党员都十分尊敬，但郝祥心里始终过不了这道坎。“我转业是来给人民群众作贡献的，不是来吃白饭、添麻烦的。”郝祥说，“不懂工程就没办法服众，就是块硬骨头也要把它啃下来。”

当时已经40岁的郝祥，硬着头皮“啃”起了工程专业书籍。每次现场考察，他总要打破砂锅问到底，确保工程问题全弄明白才肯罢休。同事们被他这股子刻苦钻研的劲头折服，都称赞他“不是来享福的干部，而是干实事的先锋”。郝祥的刻苦钻研和吃苦耐劳，让他受到了领导和同事们的一致认可。他后来任天航局工程处处长，成了一名专业的“工程通”。

1984年，郝祥在天航局退休。对于退休的郝祥而言，剪报纸是他每天晚上必做的功课。他把报纸或杂志上自己喜欢的内容剪下来重新粘贴编辑成册，时不时就翻看一下。在那本自制的学习册上，记录着数十年来国家大事的报道和党中央领导人的讲话，还记满了习近平总书记系列重要讲话、群众路线重要论述摘编等内容。老人用最淳朴的方法，一笔一划地书写着对党的初心，也用自己的实际行动深深地影响和带动着身边的人。

“我虽然退休了，但作为一名共产党员，思想不能落下，学习更不能停下，要把老党员的余热发挥好。”郝祥说，看到国家强盛、百姓幸福，他打心眼里高兴。“建党一百周年，是最大的喜事。原来我们国家一穷二白，哪个国家都瞧不上，是党领导全国人民才有了今天的成绩。现在，我们听党的话，齐心协力战胜了疫情，工作生活恢复了秩序。所以，咱们一定要跟党走，稳步前进，后面好日子还长着哩！”