广西最大跨径斜拉桥相思洲大桥合龙

本报讯（通讯员 刘平安 王昊）近日，由二航局承建的广西最大跨径斜拉桥荔浦至玉林高速公路平南相思洲大桥顺利合龙，为年底荔玉高速全线建成通车奠定基础。

相思洲大桥是荔玉高速关键控制性工程，距贵港市平南县城13公里，跨越浔江，北岸位于平南县思杰界乡，南岸位于桂平市木圭镇。大桥全长约1.7公里，设计时速120公里，采用双向四车道标准建设，主桥采用双塔双索面斜拉桥结构形式，为半漂浮体系斜拉桥，主跨跨径450米，2座钻石型塔柱高147.3米，也是广西最高桥塔。

项目建成通车后，将缩短浔江两岸居民通行距离，促进沿线经济社会发展。

贵州都安高速毛尖隧道全线贯通

本报讯（通讯员 邓成爱）近日，二公局承建的贵州都匀至安顺高速公路毛尖隧道左幅顺利贯通，标志着毛尖隧道全线贯通。

都安高速起于都匀市王司镇乌养，终至安顺市镇宁县东北杨家山，主线全长215.4公里，设计时速100公里。其中毛尖隧道是都安高速控制性工程，位于都匀市毛尖镇境内，全长5.2公里，采用双向四车道标准建设，后半段1.8公里为低瓦斯工区。建设过程中，项目团队克服岩溶、涌水、岩层裂隙发育、出口滑坡、低瓦斯施工风险高等不利因素，确保隧道施工稳步推进。

项目建成后，将有利于滇黔桂石漠化地区资源开发，进一步促进沿线地区经济社会发展。

贵州沿印松高速李家寨隧道双洞贯通

本报讯（通讯员 李洋 任晨）近日，一公局集团承建的贵州铜仁沿河经印江（木黄）至松桃高速公路李家寨隧道实现双洞贯通，为项目建成通车奠定基础。

沿印松高速是贵州省交通运输“十三五”发展规划项目之一，全长约102公里，采用双向四车道标准建设，连接沿线区域重点景区、矿产地以及重要乡镇。其中李家寨隧道是全线重点控制性工程，进口位于印江自治县天堂镇李家寨村，出口位于合水镇新场村，全长约4.5公里，最大埋深658米。

项目建成后，将有利于武陵山区扶贫开发，进一步推动构建黔东和湘西地区黄金旅游通道，促进沿线经济社会发展。

温州首个夜游专用码头通过竣工验收

本报讯（通讯员 虞安兵）近日，三航局承建的温州市首个夜游专用码头杨府山1号码头通过竣工验收。

项目位于温州市鹿城区瓯江南岸，七都大桥上游，是温州“两线三片”重点项目之一，建设有3个300客位游船泊位，泊位总长158米，年设计通过能力约45万人次，占用港口岸线166米。

杨府山1号夜游码头投入使用后，当地市民可通过夜游码头乘坐瓯江游船欣赏瓯江两岸的美景，码头成为温州“一站式”休闲娱乐新场所和“月光经济”创新发展的新亮点。