G351国道松西河特大桥合龙

本报讯（通讯员 陈鑫波 徐寿政）近日，三航局承建的湖北G351国道改建工程松西河特大桥主桥顺利合龙。

松西河特大桥全长1644米，是G351荆州段全线控制性重点工程，也是全线跨度最长、施工难度最大的桥梁。主桥上部结构为连续梁，采用悬臂挂篮施工，主桥主墩位于松西河航道。

大桥合龙意味着项目部攻克了标段关键控制性节点，为临时栈桥的拆除、后续箱梁安装以及桥面系施工打下基础。

作为湖北省国省干线的重要组成部分，该项目建成后可完善湖北省和荆州市的骨架公路网，有效促进松滋、公安中部区域交通运输发展，为荆州市经济社会发展提供便利的交通环境。

广东海华大桥合龙

本报讯（通讯员 马存骥 欧璐璐）6月18日，四航局承建的海华大桥成功合龙，标志着连接广东佛山市顺德区与广州市番禺区的交通脉络被打通。

工程起点位于顺德区陈村镇勒竹村，终于广州南站的双涌路对接，路线全长2.84公里，含道路、桥梁、防护、交通工程、环保等施工内容。大桥是全长1050米、主塔高105.5米、主桥跨径56+94+180米的单塔双索面预应力混凝土斜拉桥，采用双向八车道一级公路建设标准，设计时速80公里。

大桥建成后，将极大改善了广佛两地居民出行环境，对推动粤港澳大湾区建设具有重要意义。

印尼芝拉扎电厂散货码头工通过竣工验收

本报讯（通讯员 王懿涛）近日，天航局承建的印尼芝拉扎电厂二期工程5.5万吨级散货码头顺利通过竣工验收。

该项目为EPC工程，内容主要包括与电厂配套的码头工程、输煤皮带机栈桥、防波堤工程、导助航工程等。5.5万吨级散货码头是二期工程最后一个结构性重点工程。该码头总长280米，宽27米，钢筋用量约为3280吨，混凝土用量约2万立方米，钢管桩总计338根，最大桩长达70米。项目部克服了施工任务重、大波能涌浪、超长雨季等困难，在保质保量保安全的情况下提前完工。

项目竣工将提高电厂造电输电能力，促进当地经济发展。

建宁港金山污水处理厂及水环境治理项目开工

本报讯（通讯员 李连）近日，二航局承建的株洲市建宁港金山污水处理厂及水环境综合治理PPP项目开工。

本项目包括金山污水处理厂和建宁港黑臭水治理两个子项目，采用DFBOT模式（即设计-融资-建设-运营-移交）运作，总投资6.21亿元，其中社会资本占股95%。社会资本主要来自由二航局牵头，与四航院、博天环境公司组成的联合体。污水处理厂近期处理规模每天3万立方米；黑臭水治理工程主要包括控源截污、河道水系、景观生态修复工程等。

工程建成后，对株洲市消除城市黑臭水体，修复水体环境生态影响重大，同时对维护城市历史延续性，保留城市发展脉络，强化文化认同具有深远意义。

沪昆高速龙宫服务区改扩建项目正式运营

本报讯（通讯员 王彬彬）近日，四公局承建的G60沪昆高速清镇段龙宫服务区改扩建项目通过交工验收，进入正式运营阶段。

工程主线全长1.29公里，总建筑面积为7690平方米，新增征地面积134.05亩，施工内容包括路基、路面、桥涵、房建、绿化工程等。施工中受到军事光缆、输油管道、苗圃征拆的影响，施工专业多、协调难度大、施工时间短、任务重。面对困难，项目部积极组织，严守质量，最终按时完成施工任务。

龙宫服务区的正式运营，对完善高速公路网，促进沿线社会经济发展具有重要意义。

浙江最长农村公路隧道全线贯通

本报讯（通讯员 陈国斌）近日，一公局集团承建的浙江省最长农村公路隧道——上瓯公路工程金钱龙隧道全线贯通。

该工程全长12.24公里，金钱龙隧道为全线控制性工程，采用双向六车道设计，左洞长3632米、右洞3625米。隧道内地质构造复杂，穿越四个断裂构造带，地势起伏大，相对高差达440米，施工区域紧邻村落及高速公路。

工程建成后，上塘到瓯北两地行车时间将缩短至10分钟，大大提高现有104国道、41省道的通行能力，有利于永嘉区域交通网络化的实现。