本报讯（通讯员 刘为聪）近日，一公局集团承建的世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥北塔塔柱完工。

温州瓯江北口大桥是宁波至东莞国家高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程，已被列为交通运输部首批“绿色公路”，是国内首次在项目全寿命周期应用BIM技术的桥梁工程。北塔为H型索塔，塔高137米，其基础由30根长约60米、直径3米的超大桩基组成，塔柱划分为31节段。施工过程中，项目部设计制作防坠活叶板，改良混凝土养生装置，采用BIM技术全过程模拟，保证主塔施工安全高效推进。

瓯江北口大桥的建设，对于提高东部沿海公路运输大通道通行能力，推进温台产业带和温州瓯江口产业集聚区发展，缓解甬台温高速压力具有重要的意义。