本报讯（通讯员 陈炳鑫 杨莉婷）近日，三航局承建的国内最大跨度高速铁路无砟轨道矮塔斜拉桥——商合杭高铁跨颍河矮塔斜拉桥胜利合龙。

新建商合杭高铁是华东地区南北向第二客运通道，被誉为“华东第二通道”。商合杭铁路颍上特大桥全长约30.25公里，设计采用主跨220米、塔梁分离式矮塔斜拉桥跨越颍河。矮塔桥主梁全长410米，索塔采用纵向A型、横向H型空间桁架式桥塔，塔高66.5米，每塔设8对斜拉索。

该桥是目前商合杭全线首座成桥的大跨度桥梁，也是国内已建成最大跨度无砟轨道矮塔斜拉桥，在国内高铁桥梁建设中首次采用塔梁分离式半漂浮结构体系，在铁路斜拉桥建设中首次采用纵向“A”型框架结构。作为商合杭高铁全线控制性工程之一，该桥顺利建成，为商合杭铁路北段提前开通奠定坚实基础。