本报讯（曹文方 徐正荣） 8月15日，二航局承建的国内铁路最大纵坡最大偏心曲线转体斜拉桥主塔顺利封顶。

该斜拉桥位于郑万铁路河南段上行联络线与郑州至西安高铁营业线交叉处，由桩基、承台、转盘、主塔、混凝土箱梁及斜拉索组成。主塔为钻石型索塔，塔高90米，桥面以上61米，桥面以下29米。该桥大跨度、大纵坡、大偏心、大吨位、小曲线、大角度转体等在国内铁路在建曲线转体斜拉桥中均名列前茅。

据悉，主塔的顺利封顶后，斜拉桥将进入斜拉索安装阶段，预计10月中旬实现转体。届时，长282米，重1 . 65万吨的国内铁路最大跨度曲线转体斜拉桥将在30米高空转体17度，横跨营运中的郑西高铁。