本报讯（通讯员 刘若晨 陈萌 顾晓峰）近日，一航局与三航局、三航院联合中标的长江口南槽航道治理一期工程正式开工建设。南槽一期工程位于长江口南槽航道上段，上游顺接长江口深水航道分流鱼嘴南线堤，堤身沿江亚南沙南缘向下，总长约16公里，工程主要建设内容包括沿江亚南沙南缘向下游建设1条护滩堤，以及护底、堤身范围的灯桩基础（不含灯桩）。工程主要采用半圆型混合堤、袋装砂斜坡堤、抛石斜坡堤三种堤身结构型式，工程合同总额约为10.2亿。

作为长江口航道的重要辅道，也是中小型船舶进出长江的主要通道，南槽航道承载着长江口七成船舶的通航能力，南槽一期工程将在长江口现有12.5米深水主航道的基础上，新增一条长86公里、水深6米、宽600-1000米的优质辅助航道，该航道可满足5000吨级船舶满载多线通航，10000-20000吨级船舶减载通航及大型空载船舶下行通航。

长江口南槽航道治理一期工程为期一年半，工程建成后，将显著改善长江口航道通航安全和通航条件，大幅度提高通航效率。